راهنمای انتخاب شمع مناسب برای 206

نظر

برای انتخاب شمع مناسب برای خودروی پژو 206، توجه به چندین جنبه فنی مهم است که به سلامت موتور و عملکرد بهینه خودرو کمک می‌کند.

اهمیت شمع و کدهای فنی آن شمع خودرو نشان‌دهنده سلامت موتور است؛ هرگونه مشکل در احتراق یا نشت سیالاتی مانند روغن یا آب به محفظه احتراق از ظاهر شمع مشخص می‌شود. کد شمع اطلاعات فنی مهمی از جمله نوع و طول رزوه، گپ شمع، و جنس الکترود مرکزی را نشان می‌دهد.

شمع خودرو

تنظیم گپ (فیلرگیری) شمع هنگام خرید و نصب شمع جدید، باید شمعی مطابق با اطلاعات کارخانه سازنده خودرو تهیه کنید. فیلرگیری شمع (تنظیم فاصله بین الکترود مرکزی و پلاتین) کار اشتباهی نیست و گاهی اوقات ضروری است.

  • اگر فاصله الکترود مرکزی تا پلاتین کمتر از حد مجاز تنظیم شود، قدرت جرقه کاهش یافته و خودرو دچار خام‌سوزی و ناک (لرزش موتور) می‌شود.
  • اگر فاصله بیش از حد مجاز تنظیم شود، جرقه در دورهای بالا از سر شمع جدا می‌شود.
  • در حالت بهینه، هرچه فاصله الکترود مرکزی تا پلاتین بیشتر باشد، جرقه قوی‌تر است (البته تا حدی که منجر به قطع جرقه در دورهای بالا نشود).
  • برای جلوگیری از آسیب به الکترود مرکزی و پلاتین، حتماً از ابزار مخصوص فیلرگیری (آچار سکه‌ای) استفاده کنید.

نقش جنس الکترود مرکزی در احتراق کامل برای دستیابی به احتراق کامل، کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌ها، افزایش قدرت، و رفع ناک، باید به کیفیت جرقه شمع توجه کرد.

  • احتراق ناقص اغلب ناشی از جرقه ضعیف، عدم تطابق شمع با خودرو، یا فرسودگی شمع است (با فرض سلامت مکانیکی موتور).
  • قدرت جرقه‌زنی شمع به جنس الکترود مرکزی آن بستگی دارد. اگر آلیاژ استفاده شده مقاومت الکتریکی کمتری داشته باشد، جرقه قوی‌تر خواهد بود؛ برعکس، اگر آلیاژ مقاومت بیشتری داشته باشد، جرقه ضعیف‌تر می‌شود.

انتخاب شمع مناسب برای پژو 206 برای پژو 206، اغلب افراد اقدام به نصب شمع سوزنی می‌کنند. با این حال، برخی از این انتخاب ناراضی هستند و دلیل آن را سوختن کوئل و احتراق ناقص در سیلندر گزارش می‌کنند. این نارضایتی معمولاً به دلیل بی‌دقتی در خرید شمع است.

 

برخی از شمع‌های سوزنی رایج در بازار، مانند NGK G-Power، دارای الکترود مرکزی پلاتینیوم هستند. آلیاژ پلاتین مقاومت الکتریکی بالاتری نسبت به شمع‌های نیکلی فابریک و مورد تایید کارخانه دارد. این مقاومت بالا باعث ضعیف شدن جرقه، ایجاد لرزش در موتور و فشار آمدن به کوئل می‌شود. کوئل ممکن است آسیب ببیند یا بسوزد که منجر به احتراق ناقص و روشن شدن چراغ چک می‌شود.

پیشنهاد برای بهبود عملکرد:

  • توصیه می‌شود شمع‌های نیکلی را با شمع‌های دارای الکترود مرکزی ایریدیوم جایگزین کنید.
  • شمع‌های ایریدیوم مقاومت الکتریکی کمتری دارند و جرقه قوی‌تری تولید می‌کنند که منجر به احتراق کامل مخلوط سوخت و هوا در سیلندر می‌شود.
  • این احتراق کامل‌تر، قدرت مطلوب‌تر و مصرف سوخت کمتری را برای خودروی 206 فراهم می‌کند و مشکلات دوده و ناک را از بین می‌برد.
  • نکته بسیار مهم در انتخاب شمع ایریدیوم برای 206 این است که به دلیل احتراق کامل‌تر و در نتیجه دمای بالاتر موتور، باید شمعی با درجه حرارتی 1 یا 2 درجه سردتر از شمع نیکلی فابریک (که معمولاً R8 است) انتخاب کنید؛ به عنوان مثال، از شمع‌های R7 یا R6 استفاده کنید. رعایت این مورد به مدیریت حرارت بالای موتور کمک کرده و مشکل انتخاب شمع سوزنی برای پژو 206 را برای همیشه حل می‌کند.

 

نکته از دیدگاه کاربران: یک کاربر (مانی) پیشنهاد می‌کند که برای پژو 206 تیپ 5 (مدل‌های قبل از 95)، شمع سوزنی ایریدیوم لیزری پایه بلند NGK ژاپن مدل ILFR6T-11 بهترین است و برای مدل‌های بالای 95 حتماً نیاز به فیلرگیری دارد.